跑車在工作行程之后需要回空行程锌筝。車擺的作用，是跑車剛開(kāi)始返程時(shí)使車架相對(duì)于鋸條后退(車架橫向移動(dòng)10~25m的距離)捏表，避免帶鋸條和原木鋸割表面摩擦或碰撞法铝，造成帶鋸條損壞或脫離鋸輪。而當(dāng)跑車再次進(jìn)入鋸割行程時(shí)镊迟，車架又可以自動(dòng)橫向移動(dòng)補(bǔ)償這一距離级案。
       車擺安裝在跑車下面兩端的車輪軸上，中間用拉桿連接箭溜，保證兩組車擺同步溉贞。
       按車擺結(jié)構(gòu)的不同晕石，可分為斜齒嚙合式車擺、平面摩擦式車擺咒循、氣擺等樱蛤。
       (1)斜齒嚙合式車擺。這種車擺又稱暗擺剑鞍，是由斜面推力實(shí)現(xiàn)車架擺動(dòng)的昨凡。圖1-32為斜齒嚙合式車擺的結(jié)構(gòu)圖。        擺架1固定在跑車架上蚁署，用鍵聯(lián)結(jié)便脊。摩擦輪14固定在輪軸7上。在彈簧11的作用下兩個(gè)摩擦瓣12及摩擦帶15壓在摩擦輪14的輪緣上光戈。由擺軸4將摩擦瓣12及斜齒塊3和6聯(lián)成一體哪痰。斜齒塊3和6同固定在擺架上的斜齒塊2和5相嚙合。
        當(dāng)車輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)久妆，由于摩擦力作用晌杰，摩擦輪14帶動(dòng)斜齒塊3和6轉(zhuǎn)動(dòng)。如果斜齒塊3與2相嚙合時(shí)筷弦，在斜齒作用下推動(dòng)車架橫向移動(dòng)一個(gè)距離肋演。輪軸帶動(dòng)摩擦輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，斜齒塊3被固定的斜齒塊2卡住友移，摩擦瓣和摩擦輪進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng)状萤，而斜齒塊3和6不動(dòng)，并保持一定的傾斜角洽灿，使車架擺動(dòng)后仍按直線運(yùn)動(dòng)撒肉。當(dāng)車輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，斜齒塊6與5嚙合盆述，車架向相反方向移動(dòng)实腹。
       (2)平面摩擦式車擺。平面摩擦式車擺又稱明擺霜铸、螺旋擺滥诀，圖1-33為其結(jié)構(gòu)圖。        通過(guò)彈簧3哩拒、壓緊環(huán)7赎遗，使摩擦片2緊壓在車輪1上尤痒。當(dāng)跑車開(kāi)始空行程退車時(shí)曾谁，車輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，在摩擦力作用下悔叽，使帶螺旋的擺芯6上的摩擦片2隨之轉(zhuǎn)動(dòng)莱衩。因螺旋作用爵嗅，螺母5向外移動(dòng)。螺母5通過(guò)聯(lián)接與車架9相聯(lián)笨蚁，所以也帶動(dòng)車架9向右擺動(dòng)睹晒。通過(guò)剛性連桿，錘4與另一車擺聯(lián)結(jié)括细。當(dāng)車架擺到所規(guī)定距離時(shí)伪很，擺錘10中的一個(gè)被車架上的檔銷擋住，擺芯6不能再隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)奋单，摩擦片2與車輪1間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)锉试。當(dāng)跑車開(kāi)始鋸割行程時(shí)，車輪反轉(zhuǎn)览濒，在摩擦力和螺旋作用下呆盖，跑車又?jǐn)[回到原來(lái)位置
       (3)拉擺。拉擺是以鋼絲繩拉動(dòng)滑板使車架橫向移動(dòng)的裝置贷笛，如圖1-34所示应又。        根據(jù)擺量大小在滑板3中間開(kāi)一條斜槽21。撥銷15固定在車軸上石被，撥銷的端頭插到斜槽中鲜映。擺座4固定在車架10上。當(dāng)牽引跑車前進(jìn)的鋼絲繩2拉動(dòng)滑板3前進(jìn)時(shí)低吠，撥銷在斜槽中移動(dòng)段距離湘涉，從而使跑車橫向移動(dòng)一段距離(擺量大小)。同理劈耽，當(dāng)跑車向相反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)若棒，跑車向相反方向橫移一段距離(擺量大小)。
       這種拉擺只適用于有前進(jìn)和后退機(jī)構(gòu)的牽引跑車拆楣。
       (4)氣擺的唆。這種車擺的基本原理是通過(guò)氣缸、活塞推動(dòng)拉桿帶動(dòng)車架橫向移動(dòng)浅仑。圖1-35氣擺為信陽(yáng)木工機(jī)械廠生產(chǎn)的MJ3212型跑車木工帶鋸機(jī)上所采用的車擺的結(jié)構(gòu)圖求瞎。         當(dāng)槽車輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦片13靠摩擦力的作用使限位開(kāi)關(guān)移動(dòng)屿扮，從而碰到行程開(kāi)關(guān)12的觸頭睦作、電磁閥或氣閥動(dòng)作，汽缸7充氣叹放，活塞桿8推動(dòng)可調(diào)拉桿6饰恕，拉動(dòng)三角拐3和擺架10，從而拉推動(dòng)車架橫移井仰，實(shí)現(xiàn)了擺動(dòng)埋嵌。當(dāng)槽車輪5反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)破加，車架向相反方移動(dòng)。