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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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典型帶鋸機(jī)零部件的潤(rùn)滑新型立式帶鋸機(jī)廠家

2019-08-03 　/　人氣：

典型鋸機(jī)零部件的潤(rùn)滑 (1)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 ①滑動(dòng)軸承工作時(shí)硅确，潤(rùn)滑劑不僅起潤(rùn)滑作用队笑，同時(shí)還要起冷卻作用。因此滑動(dòng)軸承一般多用潤(rùn)滑油日病，很少用潤(rùn)滑脂。 ②軸的轉(zhuǎn)速愈高辨蓄，使用的潤(rùn)滑油...
木工帶鋸機(jī)的潤(rùn)滑

2019-07-27 　/　人氣：

潤(rùn)滑材料的選擇鋸機(jī)使用的潤(rùn)滑材料有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩類(lèi)秦辆。潤(rùn)滑材料的選擇依據(jù)是： (1)摩擦副的結(jié)構(gòu)特征； (2)摩擦表面相對(duì)移動(dòng)速度祠乃； (3)摩擦表面上載荷大忻沃亍； (4)工作溫度 (5)密封條件；...
帶鋸的使用—減少磨損的主要方法

2019-07-12 　/　人氣：

減少磨損的主要方法磨損的現(xiàn)象是相當(dāng)復(fù)雜的琴拧，產(chǎn)生各種磨損的原因有物理的降瞳、機(jī)械的、化學(xué)的等等蚓胸，因此挣饥，減少磨損的方法也很復(fù)雜。現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹幾種最主要的方法沛膳。改變運(yùn)動(dòng)形式如變滑...
帶鋸機(jī)零件自然磨損的形式

2019-07-09 　/　人氣：

根據(jù)磨損產(chǎn)生的原因和磨損過(guò)程的本質(zhì)扔枫，磨損有4種主要形式。磨粒磨損外來(lái)的硬粒介質(zhì)(鋸屑于置、粉塵)進(jìn)入摩擦副茧吊，在摩擦面間產(chǎn) 生切削和磨削作用，金屬表面先發(fā)生塑性變形八毯、疲勞破壞搓侄，隨...
帶鋸機(jī)速度對(duì)磨損的影響

2019-06-27 　/　人氣：

如圖4-4所示。提高無(wú)潤(rùn)滑接觸處的速度予乏，通常會(huì)使磨損率提高到使材料發(fā)生明顯的熱軟化(與載荷的作用相同)偿寥。然而，在較高的速度下蟹游，磨損率可能降低填级，因?yàn)楫a(chǎn)生一個(gè)完整磨粒的時(shí) 間較少。...
帶鋸機(jī)的保養(yǎng)與維修--帶鋸機(jī)的磨損和潤(rùn)滑

2019-06-22 　/　人氣：

帶鋸機(jī)的磨損和潤(rùn)滑磨損及影響磨損的因素兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體蔓捡，在摩擦力的作用下怜人，其表面的物質(zhì)不斷損失，表面尺寸和幾何形狀發(fā)生變化擦灸，重量減輕癌羞，這種現(xiàn)象叫做磨損。例如剂撑，長(zhǎng)期使...
提高技術(shù)操作水平铅乡，保證鋸割質(zhì)量

2019-06-14 　/　人氣：

在鋸割過(guò)程中，常常由于對(duì)鋸機(jī)缺乏基本知識(shí)的理解烈菌，技術(shù) 水平較低阵幸，會(huì)造成一些不應(yīng)出現(xiàn)的故障，這些故障會(huì)影響生產(chǎn) 降低鋸割質(zhì)量芽世。帶鋸機(jī)故障對(duì)鋸割質(zhì)量的影響列入表3-12侨嘀。...
帶鋸機(jī)影響搖尺機(jī)構(gòu)精度的原因

2019-06-06 　/　人氣：

影響搖尺機(jī)構(gòu)精度的原因有如下幾個(gè)方面 (1)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)誤差〕敉欤現(xiàn)在使用的帶鋸機(jī)跑車(chē)的搖尺機(jī)構(gòu) 的傳動(dòng)大多數(shù)是由搖尺電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)蝸桿蝸輪傳動(dòng)，然后由齒輪齒條傳動(dòng)車(chē)樁導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)搖尺咬腕。...
測(cè)定值的計(jì)算

2019-06-04 　/　人氣：

如果同一尺寸連續(xù)測(cè)定大量實(shí)際搖尺值欢峰，以實(shí)際搖尺數(shù)值X，為橫坐標(biāo)涨共，以每個(gè)搖尺數(shù)值出現(xiàn)的次數(shù)值n為縱坐標(biāo)一曲線 (圖3-3)發(fā)現(xiàn)纽帖，重復(fù)搖尺的數(shù)值基本上是符合數(shù)學(xué)的正態(tài) 分布曲線的。圖...
帶鋸機(jī)打尺測(cè)定搖尺值檢查搖尺機(jī)構(gòu)精度

2019-06-03 　/　人氣：

測(cè)定搖尺值的前提條件是跑車(chē)不開(kāi)動(dòng)(消除車(chē)擺和跑車(chē)軌道的影響)和跑車(chē)上不放置原木(消除原木重量而引起車(chē)樁移動(dòng)慣性的影響)举反。測(cè)定時(shí)將操縱臺(tái)上的進(jìn)尺值固定懊直，然后測(cè)定每次進(jìn)尺時(shí)車(chē)樁...